Descripció dels productes

La llanda de la roda de mineria és un element estructural que s'utilitza per muntar i suportar un pneumàtic en un cotxe de mina. Es troba a la perifèria de la roda i està en contacte directe amb el pneumàtic per recolzar-lo i protegir-lo. Les llantes dels carros de mines solen estar fetes de materials metàl·lics, com ara l'acer perfilat, que poden augmentar la seva durabilitat i la seva capacitat de càrrega-. Com que els camions de mineria es conduiran en entorns durs, és important triar llantes que tinguin una gran resistència i resistència al desgast. A més, la mida i l'especificació de les llandes de la mina s'han de seleccionar segons les necessitats específiques del camió de la mina per garantir el seu funcionament estable en diverses condicions de treball.
La nostra empresa és un fabricant professional de llantes de rodes, radis de rodes i altres accessoris de rodes per a tot tipus de vehicles. Envieu-nos un correu electrònic per obtenir més informació sobre el producte!

Contacta ara

Descripció dels productes

Paramentadors del producte

Número de sèrie	Especificació de la roda	Pneumàtics aplicables	Diàmetre del forat del cargol (mm)	Diàmetre del forat central (mm)	Diàmetre del cercle de pas (mm)	Desplaçament (mm)
1	24-8.5/1.7	12.00-24 13.00-24	12 - Ø26.5	371	425	188
2	24-10.00/1.7	14.00-24	12 - Ø26.5	371	425	204
3	25-8.5/1.5	13.00-25	12 - Ø26.5	371	425	186
4	25-14.00/1.5	17.50-25	Personalitzat	Personalitzat	Personalitzat	Personalitzat
5	25-10.00/2.0	14.00-25	12 - Ø26.5	371	425	204
6	25-11.25/2.0	16.00-25	12 - Ø26.5	371	425	226
7	25-13.00/2.0	18.00-25	12 - Ø26.5	371	425	242
8	25-22.00/2.5	26.50-25	12 - Ø26.5	371	425	Personalitzat
9	29-13.00/2.5	18.00-29	18 - Ø27	445. 8	500	294
Nota: la vora, el gruix dels radis i el desplaçament es poden personalitzar.

Indicadors de rendiment de les llantes del carro de mines

Resistència a la compressió i als impactes

Els camions de mineria sovint estan sotmesos a càrregues pesades i impactes violents, com ara carreteres accidentades i caigudes de minerals, de manera que les llandes han de tenir una gran resistència a la compressió i resistència a l'impacte per evitar deformacions o fractures.

Resistència de càrrega cíclica

L'arrencada i les parades freqüents dels cotxes i els cops de la mina provoquen tensions alternades a les llandes, que s'han de comprovar mitjançant proves de fatiga per evitar esquerdes o ruptures causades per la fatiga del metall.

Tractament -corrosió

L'entorn miner és humit i conté substàncies àcides i àlcalis, les llantes han de ser galvanitzades, fosfatades i altres tractaments anticorrosió, i la prova de polvorització de sal ha de complir els estàndards.

Alta -resistència a la temperatura

Les llantes es poden escalfar localment quan es frenen els cotxes de la mina (per exemple, més de 200 graus durant un curt període de temps), i els materials s'han de mantenir estables per evitar la deformació tèrmica o la degradació de la resistència.

Avantatges de l'empresa

La nostra empresa està especialitzada en la investigació, el desenvolupament i la fabricació de rodes per a vehicles especials-.
L'empresa ocupa una superfície de més de 30.000 metres quadrats i està equipada amb més de 100 conjunts d'equips de producció i proves especialitzats a gran-escala.
Tenim una capacitat de producció anual de 300.000 jocs de llantes d'acer, així com 200.000 components de rodes, inclosos discos de rodes, llantes i anells de retenció.
Els nostres productes principals inclouen rodes i discos de rodes per a camions de mineria ample-, llantes d'acer sense tub de vehicles d'enginyeria fetes d'acer de secció, llantes de fosa d'aliatge integrades, llantes d'enginyeria i diversos components de rodes, com ara discos de rodes i anells de retenció.

Etiquetes populars: Llantes de carro de mineria, fabricants de llantes de carro de mineria de la Xina, proveïdors, fàbrica